“中国制造”需要赢得尊敬(3) - 离开中国制造的一年

此后,大到丰田车,小到随身听、电饭煲、Kitty猫,都成为美国家庭无法拒绝的产品。日本产品的形象在美国消费者心目中得到彻底的改观,甚至今天很多美国人都认为,日本产品质量已经高于美国同类产品的质量。今天丰田汽车追求零缺陷的“精益管理”,已经成为全球管理界争相学习的管理范本。日本企业用质量度过了质量危机,进而又用品牌进一步抓住美国消费者的心。有数据显示,丰田公司在美国本土的广告等营销费用都已超过美国本土最大的汽车厂商――通用汽车。

日本企业通过质量和品牌不仅使自己在美国市场幸免于难,甚至打败了本土产品,获得了得天独厚的市场优势。对于中国企业而言又是面临怎样的现状呢?

以往我们最好用的武器,比如,低成本的劳动力和环境的成本,现在处于剧烈的变化中。而以往我们不重视的因素目前被日益关注,比如,汇率。

最近公布的一份权威调查报告显示,中国内地已经是世界工资增幅最快的国家之一,虽然这个数据并不代表制造业的工资水平,但显然我们不得不承认低成本的劳动力优势已经后继乏力。当人民币升值效应从今年开始兑现,对于出口企业又是一把高悬的达摩克利斯剑。在全球化进一步加剧的今天,当我们吃尽了人口红利的老本,当汇率等外部因素更加市场化时,练就内功不失为一条唯一的明智之路。

萨拉的故事可以让中国企业窃喜的是,发达国家对很多“中国制造”的依赖已成定势,比如中国鞋产量已占全球鞋产量的70%,像打火机这类的小商品更是占据了百分之分的市场份额。虽然萨拉在离开“中国制造”一年后,与“中国制造”重归于好。但是大多数美国人和萨拉一样都是怀着这样一种心态,“我对中国制造有些反感,但我更想省点儿钱。”

目前萨拉们的最终选择还能给中国企业带来些许欣慰,因为全球化是萨拉们不得不接受的一种生活。但是我们必须设想,只有有一天,中国企业通过质量、口碑、品牌真正赢得了萨拉们的心,目前让中国企业生不如死的反倾销、反补贴等等贸易障碍才会不攻自破,到那时中国企业也就真正成为世界全球市场的新贵。因此,对当今的中国企业家而言,萨拉?邦焦尔尼的这本《离开“中国制造”的一年》,不失为一堂生动且具实践意义的客户体验读本。

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