江泽民在一汽的岁月

江泽民同志早年的领导艺术和他给人留下深刻印象的大事小情，都富于启示，令人感动。他具有博大的胸怀、精深的文化、科学的头脑。他时时想着他人，处处为群众着想，以实际行动体现党的宗旨。一汽人叙述的这些往事，会使人更加深刻地体会到他所倡导的“三个代表”重要思想的深厚根基和丰富内涵。

中国共产党第三代中央领导集体的核心江泽民同志，1954年至1962年曾在第一汽车制造厂工作8年。这段时间是他的28岁至36岁，称得上是风华正茂的岁月。正如他自己所讲，“可以说，把我最好的年华都献给了一汽”。他还深情地说过“我也是一汽人”。几代一汽人为此永远引以为荣、深感自豪。

中国共产党第三代中央领导集体的核心江泽民同志，1954年至1962年曾在第一汽车制造厂工作8年。这段时间是他的28岁至36岁，称得上是风华正茂的岁月。正如他自己所讲，“可以说，把我最好的年华都献给了一汽”。他还深情地说过“我也是一汽人”。几代一汽人为此永远引以为荣、深感自豪。江泽民同志在一汽工作的往事已经过去40多年了。人的一生中，总有一些永存的记忆。时间在不断推移，这些记忆反倒愈加刻骨铭心。江泽民同志是这样，一汽人更是心同此感。40多年前曾和江泽民同志共事的老同志，如今年龄大的已经是八九十岁的高龄，最小的也已年近七旬。长期以来，他们都有一个共同的愿望，就是把江泽民同志在一汽的那段岁月记录下来，传承给后人。这本书的编写出版，就是为了实现这个愿望。时光流逝，记忆犹新。 1954年9月，一汽动工兴建的第二年，江泽民同志从上海调到一汽，1955年4 月到苏联斯大林汽车厂实习，1956年5月回到一汽，先后担任总厂的动力处副处长、副总动力师和动力分厂厂长。来厂之初，正赶上一汽开展大规模学习运动。江泽民同志毕业于上海交通大学，是当时一汽人中为数不多的高级知识分子，他忘我地投入到汽车工业这个崭新的领域，刻苦学习钻研，达到痴迷的程度。时间不久，他就掌握了许多新知识。参加俄语补习班不到半年，他就能够把它广派用场。江泽民同志在一汽工作的8年间，初期是热火朝天建设的年代，他率领群众创业，做出重大贡献。这8年也是政治运动不断的年代，他充分利用自己的地位和影响，倾其全力保护着自己的部下和群众。特别是在反右斗争中，一些给党善意提过意见的知识分子成了众矢之的，江泽民同志曾顶着压力为他们开脱和排解，表现了一个真正共产党人的坦荡胸怀和高风亮节。在“大跃进”中，他一方面支持群众发挥积极性，同时在力所能及的范围内抵制浮夸风，尽量减少损失。江泽民同志精于领导艺术。那时，他就在这方面显示出非凡的智慧和过人的魄力。1961年，正值国家困难时期，资源供应紧缺。快过冬了，买煤成为一汽的一大难事，好不容易购来的煤质量又不好，动力分厂的炉子经常出现灭火现象，厂区生产和宿舍区生活供暖面临严重困难。国家有关部门提出，将一汽热电站的4台锅炉由烧煤改烧大庆油田的原油。时任动力分厂厂长的江泽民同志挑起了锅炉改建工程总指挥的重担。这是一汽建厂后的第一项重大技术改造工程，也是一项关系到全厂生产生活的风险很大的工程。他和施工人员一起摸爬滚打，经过3个多月的日夜奋战，使工程如期完成。江泽民同志赢得了职工们更多的尊敬和信赖。江泽民同志性格乐观开朗，为人豁达随和，在厂内有着极好的人缘和口碑。无论是在动力处还是在动力分厂，他与领导班子成员都相处融洽，同党外人士、技术人员及各个年龄段的工人都能谈得来。困难时期抓职工食堂，他对每顿饭的供应量和质量都亲自过问，职工需要帮助都可以到办公室找他。而他对自己却要求很严，由于经常开会到半夜，饿出了胃病，但也从来不在食堂吃夜餐。他一家老少三代，住房并不宽裕，却几次让两个孩子和岳母挤在一间房里住，腾出一间给困难职工暂住，有的一住就是一年。江泽民同志在一汽工作期间，那种为人处世的真诚厚道，那种实事求是的科学态度，那种艰苦朴素的作风，那种处处关心他人的高尚品格，难以尽述。这本书只是选取点滴，但就是这几滴水也能折射出耀眼的光辉。江泽民同志极富感情，也极重感情。他调离一汽后，相继在上海、武汉、北京等地任职，“官”越当越大，但他同一汽人的联系始终没有间断过。当他得知一汽有人到上海、北京出差开会，就一定要抽出时间请去唠唠，了解一汽一些老同志的工作生活情况。担任党和国家主要领导职务后，他日理万机，还一直关心着一汽的发展。1991年、1995年、2000年，江泽民同志3 次视察一汽，除了送来党和国家的关怀之外，还亲切会见老同志，挤出时间在他下榻的宾馆和大家一起叙旧，操琴唱京戏、唱歌，向老同志赠送诗笺留念。大家都说，江泽民同志是个特别重情义的人。江泽民同志早年的领导艺术和他给人留下深刻印象的大事小情，都富于启示，令人感动。他具有博大的胸怀、精深的文化、科学的头脑。他时时想着他人，处处为群众着想，以实际行动体现党的宗旨。一汽人叙述的这些往事，会使人更加深刻地体会到他所倡导的“三个代表”重要思想的深厚根基和丰富内涵。

撰写江泽民同志在一汽工作那段时间的史实，以及他和一汽人的亲密关系，是一项具有重大意义的事，一汽集团公司领导对此十分重视。为了尽快做好这项工作，由原一汽副厂长沈永言做总顾问，成立了编写组，成员有冯云翔、张永善、马淑媛、王忠学、闵铁华、杜克、孙世忠等。江泽民同志在一汽工作的日子距今已有40多年，许多老同志调离一汽，有些人多年失去联系。编写组本着对历史高度负责的精神，克服许多困难，寻找线索，先后在长春、沈阳、辽阳、北京、上海、十堰、深圳、海南等地，采访了60多人。曾与江泽民同志共事的老同志讲起往事都很动感情，讲得非常具体、鲜活，编写组的成员首先被这些鲜为人知的故事所感染。文章采用自述史实的形式，真实可信，朴实无华。特别是那些令人难忘的细节，使文章更加生动感人。沈永言在审阅稿件时，很有感慨地说：“没想到，这次挖掘得这么细、这么深。”由于被采访者年纪都比较大，书中有三分之二的文章是由作者自述，编者整理，几经修改完成的。编写组成员大多数也都是已经退下来多年的原来从事管理、调研、宣传工作的老同志。他们不讲条件，不计报酬，为此书付出了艰辛的劳动。从2004年3月启动，到2005年3月完成全部书稿，仅用了一年的时间。在本书付梓之际，谨向关心此书出版的有关领导，为此书作出贡献的作者、编者由衷地表示谢意，并感谢东风汽车公司等单位的热情协助。由于成书时间较短，书中难免存在缺憾和不当之处，恳请各方人士指正。

前言
江总书记三次回“老家”
总书记关注一汽的轿车事业
友谊从京戏开始
亲切的会见
跨越世纪的挚友情谊
相知相敬的朋友
珍贵友谊50年
他还是我原来心目中的江科长
赴苏实习片断
戴黑边眼镜的中国实习生
短暂交往中的深刻印象
岁月回响
我俩合说相声
温暖我一生的一句话
携手共建机械动力系统
我俩在同一支部
年轻人心目中的领导和师长
建立强有力的动力保障系统
难忘的回忆
我们还习惯地叫他“老江”
怀念那段美好时光
江泽民同志是我们的主婚人
我被错划“右派”前后
照片承载着深情
融化心中冰点
人间自有真情在
我给江泽民同志写过一封信
一次难忘的工作调动
真挚友谊的见证
学习架起友谊桥梁
朝夕相处的日子
我们兄弟相称
困难时期的领导风范
安得广厦千万间
江厂长把住房留给了我
在江厂长身边工作的日子
江厂长派我当食堂管理员
烧油工程总指挥
烧油工程会战的日日夜夜
记忆深刻的三件往事
往事的回顾一
令人敬佩的懂行厂长
烧油工程结下的情缘
火红年华得意之作
两次难忘的相聚
他是干大事的人
我完成了总书记交给的任务
他对故友情深谊长
江总书记盛赞“红旗”车
后记

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